India’s first LNG-powered train flagged off ভারতের প্রথম এলএনজি-চালিত ট্রেনের যাত্রার সূচনা হলো

এক নজরে

২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ গুজরাটের আহমেদাবাদের সাবরমতী রেলওয়ে স্টেশন থেকে ভারতের প্রথম LNG-চালিত ট্রেন উদ্বোধন করে যাত্রা শুরু করালেন কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ। ট্রেনটি ডিজেল–LNG দ্বৈত জ্বালানি ব্যবস্থায় চলে; LNG ব্যবহারের ফলে প্রায় ৪০% পর্যন্ত ডিজেল প্রতিস্থাপন সম্ভব। একই অনুষ্ঠানে সাবরমতী বিভাগে মোট ₹১,৪৭২ কোটি মূল্যের বিভিন্ন রেল প্রকল্পের উদ্বোধন ও ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়।

স্থান ও সময়

• স্থান: সাবরমতী রেলওয়ে স্টেশন, আহমেদাবাদ, গুজরাট
• তারিখ: ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬
• উদ্বোধন করেন: কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ
• LNG: Liquefied Natural Gas বা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস

কেন গুরুত্বপূর্ণ

ভারতীয় রেলে বিকল্প জ্বালানি ব্যবহারের ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। সাবরমতী Integrated Coaching Depot-এর দুটি ১,৪০০ HP Driving Power Car-কে ডিজেল-LNG দ্বৈত জ্বালানি ব্যবস্থায় রূপান্তর করা হয়েছে। পরীক্ষামূলকভাবে ২,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি চলাচল সম্পন্ন হয়েছে। LNG ব্যবহারে জ্বালানি খরচ ও CO₂, NOx এবং কণাদূষণ কমানোর লক্ষ্য রয়েছে।

মনে রাখার মতো বিষয়সমূহ

1. ভারতের প্রথম LNG-চালিত ট্রেন — সাবরমতী, আহমেদাবাদ।
2. জ্বালানি ব্যবস্থা — Diesel + LNG Dual Fuel।
3. LNG-এর মাধ্যমে ডিজেল প্রতিস্থাপন — প্রায় ৪০% পর্যন্ত।
4. রেল প্রকল্পের মোট মূল্য — ₹১,৪৭২ কোটি।
5. WAG-12 Maintenance Shed — ₹৭০০ কোটি ব্যয়ে নির্মিত।
6. Kavach — সাবরমতী–কালোল–সাবরমতী অংশে ₹৪৮ কোটি ব্যয়ে চালু।
7. WAG-12 লোকোমোটিভের ক্ষমতা — ১২,০০০ HP; প্রায় ৬০০টি ট্রাকের সমপরিমাণ পণ্য টানার সক্ষমতা বলে অনুষ্ঠানে উল্লেখ করা হয়।